कंप्रेसर के अंत में तेल रिसाव (जाँच करें कि क्या कंप्रेसर के आवास और टर्बोचार्जर के आउटलेट पर तेल के स्पष्ट निशान हैं)
1जांचें कि क्या टर्बोचार्जर की इनलेट पाइप थ्रॉटल या विकृत है
हाँः थ्रॉशिंग की घटना को समाप्त करने के लिए इनलेट पाइप को बदलें
2. जांचें कि सभी इनलेट और एग्जॉस्ट पाइप ढीले या टूटे हुए हैं या नहीं
हाँ: पाइपों को कसें और क्षतिग्रस्त पाइपों को बदलें
3. जाँच करें कि क्या वायु फिल्टर बहुत गंदा है
हाँ: फिल्टर तत्व को साफ करें या बदलें
4. जाँच करें कि क्या वहाँ टर्बोचार्जर कंप्रेसर इनलेट पाइप के चौराहे पर तेल के धब्बे हैं
हाँ: जाँच करें कि वायु पंप लीक हो रहा है या नहीं
5. जाँच करें कि क्या कंप्रेसर पहिया विदेशी वस्तुओं से क्षतिग्रस्त है
हाँः हवा के प्रवेश प्रणाली को साफ और मरम्मत करें और टर्बोचार्जर को बदलें
6. जांचें कि क्या टर्बोचार्जर शाफ्ट और रेडियल क्लीयरेंस बड़े हैं (क्या ब्लेड आवास के खिलाफ रगड़ रहे हैं, आदि)
हाँ: टर्बोचार्जर के क्लीयरेंस को बढ़ाने और टर्बोचार्जर को बदलने के कारणों को खत्म करें
7. जाँच करें कि क्या टर्बोचार्जर वापसी तेल पाइप झुक या क्षतिग्रस्त है, जिसके परिणामस्वरूप वापसी तेल थ्रॉटलिंग
हाँ: यदि रिटर्न ऑयल अवरुद्ध या घुमाया और विकृत है, तो इसे मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और रिटर्न ऑयल पाइप को यथासंभव ऊर्ध्वाधर नीचे रखा जाना चाहिए
त्रुटि निदान विधिः
यदि आप इंजन को चालू करते हैं, तो यह देखने के लिए कि क्या कंप्रेसर आवास के आउटलेट और इंजन इनलेट के बीच कनेक्टिंग पाइप को हटाने के बाद तेल रिसाव है,वहाँ निश्चित रूप से कंप्रेसर आउटलेट से बाहर छिड़काव तेल बूंदें हो जाएगायह टर्बोचार्जर की विफलता के कारण नहीं है, बल्कि क्योंकि यह नैदानिक विधि कंप्रेसर के अंत के आंतरिक दबाव को सामान्य रूप से बनाने में विफल हो जाएगी,और स्नेहन तेल इनलेट तेल दबाव की कार्रवाई के तहत कंप्रेसर के लिए बह जाएगा, जो 100% तेल रिसाव का कारण बनेगा।
टरबाइन के अंत में तेल रिसाव (जाँच करें कि टरबाइन टरबाइन के आवास और आउटलेट पर तेल के स्पष्ट निशान हैं या नहीं)
1. जांचें कि क्या टर्बोचार्जर शाफ्ट और रेडियल क्लीयरेंस बड़ा हो गया है (क्या ब्लेड आवास के खिलाफ रगड़ रहे हैं, आदि)
हाँ: टर्बोचार्जर के क्लीयरेंस को बढ़ाने और टर्बोचार्जर को बदलने के कारणों को खत्म करें
2.नए स्थापित टर्बोचार्जर के लिए, जांचें कि क्या पूर्व-चिकन के लिए बहुत अधिक स्नेहक तेल का उपयोग किया गया है
हाँ: अतिरिक्त स्नेहन तेल जलाया जाएगा और कोई उपाय आवश्यक नहीं है
3. जाँच करें कि क्या टर्बोचार्जर वापसी तेल पाइप झुक या क्षतिग्रस्त है, जिसके परिणामस्वरूप वापसी तेल थ्रॉटलिंग
हाँ: यदि रिटर्न ऑयल अवरुद्ध या घुमा हुआ है, तो उसे मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए और रिटर्न ऑयल पाइप को यथासंभव ऊर्ध्वाधर नीचे रखा जाना चाहिए
यदि उपरोक्त चरण आपकी समस्या का समाधान नहीं करते हैं, तो कृपया अन्य परीक्षणों का संदर्भ लें।
अन्य परीक्षणः
1. जांचें कि क्या क्रैंककेस स्नेहक तेल से बहुत भरा है
इंजन निर्माता की आवश्यकताओं का संदर्भ लें और क्रैंकहाउस में तेल के स्तर को उचित ऊंचाई पर समायोजित करें
2. जांचें कि क्या मध्यवर्ती तेल कक्ष में कीचड़, कार्बन जमा है, या तेल वापसी बंदरगाह अवरुद्ध है, जिसके परिणामस्वरूप खराब तेल वापसी
तेल वापसी कक्ष और टर्बोचार्जर तेल वापसी पोर्ट को साफ करें और यदि आवश्यक हो तो इंजन स्नेहन प्रणाली की मरम्मत करें
3. जांचें कि क्या इंजन क्रैंकहाउस श्वास अवरुद्ध है
इंजन निर्माता के रखरखाव मैनुअल को देखें
4. जांचें कि इंजन में कोई खराबी है (तेल-गैस विभाजक की विफलता आदि)
इंजन निर्माता के रखरखाव मैनुअल को देखें
सही ड्राइविंग आदतों से तेल रिसाव के दोषों में 80% की कमी आ सकती है:
क्या वाहन बहुत लंबे समय तक (20 मिनट से अधिक) निष्क्रिय है?
हां: लंबे समय तक (20 मिनट से अधिक) रैंडम से बचें। बस तेल को पोंछें। टर्बोचार्जर की गुणवत्ता पर कोई प्रभाव नहीं
क्या वाहन लंबे समय तक निकास ब्रेक का उपयोग कर रहा है?
हाँ: लंबे समय तक निकास ब्रेक का उपयोग आसानी से टर्बोचार्जर से तेल की एक छोटी मात्रा में रिसाव का कारण बन सकता है। बस तेल को पोंछें। टर्बोचार्जर की गुणवत्ता पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता।
क्या इंजन लंबे समय तक रिवर्स टोलिंग की स्थिति में है, जैसे कि लंबी डाउनहिल ड्राइविंग
लंबे समय तक रिवर्स टोलिंग की स्थिति आसानी से टर्बोचार्जर से तेल की एक छोटी मात्रा में रिसाव का कारण बन सकती है। बस तेल को पोंछें। टर्बोचार्जर की गुणवत्ता पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता।
